记者从重庆交通开投轨道集团获悉，为响应国家节水节电号召，倡导节约用电、有序用电，重庆交通开投轨道集团在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下，于8月20日起启动重庆轨道交通“节能模式”，调整车站通风、照明等系统运行方式。

调整电扶梯运行

据了解，在客流平峰时段，车站每组电扶梯中，如具有两部同向并行的电梯，只保留一部运行。比如，某出入口设有三部电扶梯，其中两部上行、一部下行，开启“节能模式”后，保留一部上行、一部下行运行。

站台至站厅、出入口通道多组电扶梯中，只开启一组电扶梯中的一部上行电梯和一部下行电梯。未设置安检点的一侧，站厅至站台方向的电扶梯关闭。在高温天气下，直升电梯停梯。

减少照明设备电耗

以往，轨道交通各车站客流高峰期间（7:00~9:00， 17:00~19:30）照明全开，客流平峰期间开启一半照明。

进入“节能模式”后，客流高峰期间地下站开启一组一般照明，客流平峰期间环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下站只保留应急照明，其余线路地下站开启一组一般照明。

对于地面站和高架站来说，车站具有日光的天然“照明”，因此白天充分利用自然光源，关闭所有照明（含应急照明），19:30后开启一组一般照明和应急照明。

开启空调节能模式

在运营结束30分钟前，环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下车站提前关闭公共区域空调器。

空调候车室温度设置不低于26度，空调开启时将门关闭，以保持室内凉爽。调整运营行车组织结合客流需求，适时优化调整平峰行车组织方案，提高列车运能利用效率。调整后，市民乘客可通过重庆轨道官方微信、微博、渝畅行APP等查询列车时刻表，提前安排好行程。

同时，重庆轨道交通还关闭车站内未启用的灯箱电源，关闭公益广告灯箱电源及不必要的设备设施，降低非必要用电负荷，进一步节约用电。