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记者从日前召开的“江西这十年”系列新闻发布会上获悉,党的十八大以来,江西交通运输事业发展取得显著成效。截至去年年底,江西综合交通网络里程达22.2万公里,较2011年年底增加6万余公里,全面实现县县通高速公路、组组通水泥路,成为全国第4个实现市市通高铁的省份。
十年来,江西加快构建“六纵六横”综合运输大通道,多层次交通运输网络初步形成,基本形成了“五纵五横”干线铁路网、“四纵六横八射十七联”高速公路网、“一主一次五支”机场格局和“两横一纵”内河高等级航道网,赣江、信江高等级航道网基本建成并运行。2012年至2021年,全省新建高速公路通车里程达2000余公里,公路水路固定资产完成投资6216亿元,实现了与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的多通道、快速化联通,南昌至周边省会城市和省内各设区市多方式、便捷化联通。
在服务支撑乡村振兴方面,江西加快推进贫困地区交通基础设施建设,十年来在贫困地区累计完成旅游路、资源路、产业开发路建设1620公里;重点推进贫困地区一批瓶颈路、“断头路”改造建设,实现了全省所有县城通二级及以上公路。
十年来,江西行业治理现代化水平也在不断提升,累计压减行政权力清单38项,取消行政许可证明15项,“双随机一公开”执法检查计划由106项精简为46项,在全国率先实行12328交通运输服务热线部省市三级联网运行。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...