
8月31日,嘉定区安亭镇人民政府与彼欧新能源(上海)有限公司举行合作签约仪式。嘉定区委书记陆方舟,区委常委、常务副区长陆祖芳,安亭镇党委书记严健明,镇党委副书记、镇长项平,彼欧新能源事业部亚洲区总经理王键等出席签约仪式。此次签约合作,标志着彼欧新能源将在位于安亭镇的嘉定氢能港投资设立新能源事业部亚洲区总部、亚洲研发中心和生产制造基地,提升嘉定城市能级和核心竞争力,提高嘉定氢能港发展质量。

陆方舟在仪式上表示,彼欧这一标杆性项目的签约落户,将有力促进嘉定氢能和燃料电池汽车产业发展。目前,嘉定已布局国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、上海市氢燃料电池汽车产业计量测试中心等一批高能级平台,形成较强的公共服务和技术创新能力;已建成5座满足不同需求的加氢站,形成多模式加氢网络,成为长三角地区乃至全国布局最领先区域之一;嘉定已推出公共交通、物流配送等一批燃料电池汽车示范应用场景,是国内最早示范燃料电池公交车运营、最早尝试租赁燃料电池乘用车的城市,去年示范运营车辆占全市总数的89%。嘉定正积极抢抓新机遇、发力新赛道,主动顺应“电动化、智能化、网联化、共享化”发展趋势,充分挖掘汽车产业发展新潜能,推动汽车产业转型升级,全力加快世界级汽车产业中心建设。在此过程中,将把氢能及燃料电池汽车产业作为重点方向,以更大力度做强氢能产业集群,以更实举措深化协同创新,以更高标准完善产业配套,以更快步伐推进示范应用,加快建设国家燃料电池示范城市。陆方舟希望彼欧新能源发挥品牌和技术优势,把更多新理念、新技术带到嘉定,把更多业务板块、创新项目落在嘉定。嘉定区委、区政府将当好贴心服务的最佳合作伙伴,全力支持彼欧新能源亚洲区总部、亚洲研发中心等项目建设,推动协议内容落地落实。

彼欧集团是全球领先的汽车零部件供应商,近年来,也为更具互联性和可持续性的移动出行提供创新解决方案。自2015年以来,彼欧集团不断增加其在氢技术领域投资,大力布局高压储氢瓶、车载储氢系统、燃料电池系统和燃料电池电堆。集团新开发的四型储氢瓶已通过国际标准R134和EC79的认证,也是欧洲首批获得此类安全认证的70兆帕四型储氢瓶之一。目前,我国四型氢瓶的国标初稿已进入征集意见阶段,预计即将出台,四型储氢瓶是未来氢燃料汽车储氢系统的首选,预计2030年国内燃料储氢瓶对应市场空间将超过750亿元。彼欧新能源事业部亚洲区事业部总经理王键表示,彼欧集团正在中国建设首个世界级规模的超级工厂,专门用于生产四型高压储氢瓶并将于2025年开始运营。
仪式上,安亭镇表示,燃料电池汽车是汽车“新四化”(智能化、网联化、电动化、共享化)的重点领域。为加快建设具有全球影响力的科技创新中心重要承载区和世界级汽车产业中心,安亭镇高度重视引进和支持行业优质领军企业落户嘉定氢能港。嘉定氢能港位于嘉定区安亭镇环同济片区,是上海市首批26个特色产业园区之一,也是唯一以氢能产业为特色的高科技园区。目前,园区已集聚长城汽车、捷氢科技、丰田汽车、堀场仪器、鲲华科技、昆山沪光、楚航科技等20多个氢能及汽车智能化产业项目,以及国家氢能技术检测认证服务平台。园区总投资超过100亿元,初步形成集膜电极等关键零部件研发、燃料电池系统生产和加氢站配套基础设施为一体的较完整的氢能产业框架体系。彼欧新能源新项目入驻园区后,将进一步完善嘉定氢能港关键零部件的技术链、产业链和创新链,有助于形成氢能“制、储、运、加、用”的完整产业生态。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)