近日,丰田汽车在其官网宣布与泰国正大集团就在泰国实现碳中和合作进行探讨,两家公司将与志同道合的伙伴广泛合作。双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气,并将氢燃料电池运输卡车引入正大车队,通过连接技术提出优化的交付路线,实现高效物流。

合作将由正大集团的运输服务业务True Leasing Co.,Ltd考虑参与。此外,该研究将与日野汽车合作进行,日本商业伙伴技术公司将在亚洲开展工作,其目的是通过实现和推广CASE技术(自动化及半自动化技术),帮助解决运输部门面临的挑战,实现碳中和。
丰田汽车社长丰田章男表示:“为泰国着想,为地球着想,两家公司就活用各自擅长的领域和资产,做现在就能做的事情达成了协议。我们相信,只有两家公司迈出让国家向我们表示感谢的第一步,这种行动才能改变未来的景色。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)