近日，丰田汽车在其官网宣布与泰国正大集团就在泰国实现碳中和合作进行探讨，两家公司将与志同道合的伙伴广泛合作。双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气，并将氢燃料电池运输卡车引入正大车队，通过连接技术提出优化的交付路线，实现高效物流。
合作将由正大集团的运输服务业务True Leasing Co.，Ltd考虑参与。此外，该研究将与日野汽车合作进行，日本商业伙伴技术公司将在亚洲开展工作，其目的是通过实现和推广CASE技术(自动化及半自动化技术)，帮助解决运输部门面临的挑战，实现碳中和。
丰田汽车社长丰田章男表示：“为泰国着想，为地球着想，两家公司就活用各自擅长的领域和资产，做现在就能做的事情达成了协议。我们相信，只有两家公司迈出让国家向我们表示感谢的第一步，这种行动才能改变未来的景色。”
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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