近日,丰田汽车在其官网宣布与泰国正大集团就在泰国实现碳中和合作进行探讨,两家公司将与志同道合的伙伴广泛合作。双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气,并将氢燃料电池运输卡车引入正大车队,通过连接技术提出优化的交付路线,实现高效物流。

合作将由正大集团的运输服务业务True Leasing Co.,Ltd考虑参与。此外,该研究将与日野汽车合作进行,日本商业伙伴技术公司将在亚洲开展工作,其目的是通过实现和推广CASE技术(自动化及半自动化技术),帮助解决运输部门面临的挑战,实现碳中和。
丰田汽车社长丰田章男表示:“为泰国着想,为地球着想,两家公司就活用各自擅长的领域和资产,做现在就能做的事情达成了协议。我们相信,只有两家公司迈出让国家向我们表示感谢的第一步,这种行动才能改变未来的景色。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...