6日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到交通运输部考察,并主持召开座谈会。他强调,要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,落实党中央、国务院部署,全面贯彻新发展理念,高效统筹疫情防控和经济社会发展,进一步畅通交通物流,保障市场主体运行,稳住经济大盘。
在交通指挥调度中心,李克强详细了解货运数据,视频察看高速公路通行和港口、机场集疏运,叮嘱港口在做好疫情防控的同时,把积压的货箱尽快发运出去。他说,我国经济已深度融入世界,货物贸易连续5年居世界第一。港口是对外开放的大通道,要加快提升装卸转运水平和通关效率,保障出口产品出得顺、进口产品进得快,维护产业链供应链稳定。做好跨境“绿色通道”工作,稳外贸稳外资,支持我国对外开放水平不断提升。
李克强与小麦收割机手视频交谈,询问路上有没有卡点、行车是否免费。他说,民以食为天,农时不能误。现在是小麦收割关键节点,农机手是麦收主力,要加强服务,保障农机顺畅通行,确保夏粮颗粒归仓。通过粮食稳产稳收,保障市场供应,夯实稳物价基础。
座谈会上,交通运输部作了汇报。李克强说,交通运输是市场经济的经脉,也是保障民生、防控疫情的重要支撑。要切实做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,进一步打通交通物流大动脉和微循环,加强重点行业、区域和企业货运保障。各地各部门要强化协同联动,推动货运量尽快实现正增长,为二季度经济合理增长提供支撑,保持中国经济长期向好、平稳健康发展。
李克强说,交通物流的背后有量大面广的物流企业和货车司机,要把留抵退税、缓缴社保费、车贷延期还本付息等政策落到位,做到非申即享、直达快享。落实民航、铁路纾困政策,促进这些关系国计民生的重要产业恢复发展。加强交通安全风险排查整治,坚决遏制重特大事故发生。
李克强说,交通是发展的先行官。要坚持适度超前,加强交通基础设施和现代物流体系建设,抓紧梳理开工一批项目,优化审批,加大长期低息贷款支持。深化“放管服”改革,优化营商环境,培育壮大物流市场主体,建设统一开放的交通货运市场体系,降低全社会物流成本。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,推动交通运输与经济社会协调可持续发展。
刘鹤、肖捷、何立峰参加。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)