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为更好地提升智能交通标委会归口管理地方标准质量,7月8日下午,中心作为智能交通标委会秘书处承担单位,组织召开了本市地方标准《基于自动驾驶功能的营运公交技术要求》专家审查会及《快速公交(BRT)适应自动驾驶的车路协同架构与技术要求》专家咨询会,会议邀请了前石科技、市政总院、长江智能、奇虎科技、百度智行五位标准化领域专家以及行业专家出席。
会上,《基于自动驾驶功能的营运公交技术要求》标准编制组首先对标准文本及相关附件进行了介绍,与会专家就标准正文、附录、条文说明等进行了全面审查,认为该标准提出基于自动驾驶公交营运的通用技术要求、自动驾驶系统要求、安全运行要求和数据记录要求,为自动驾驶公交开展示范运营与商业化运营提供了支撑。专家组一致同意该标准通过专家审查,并针对标准整体框架和各章节内容提出相应修改建议,待编制组修改完善后形成标准送审稿。


随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...