为更好地提升智能交通标委会归口管理地方标准质量,7月8日下午,中心作为智能交通标委会秘书处承担单位,组织召开了本市地方标准《基于自动驾驶功能的营运公交技术要求》专家审查会及《快速公交(BRT)适应自动驾驶的车路协同架构与技术要求》专家咨询会,会议邀请了前石科技、市政总院、长江智能、奇虎科技、百度智行五位标准化领域专家以及行业专家出席。
会上,《基于自动驾驶功能的营运公交技术要求》标准编制组首先对标准文本及相关附件进行了介绍,与会专家就标准正文、附录、条文说明等进行了全面审查,认为该标准提出基于自动驾驶公交营运的通用技术要求、自动驾驶系统要求、安全运行要求和数据记录要求,为自动驾驶公交开展示范运营与商业化运营提供了支撑。专家组一致同意该标准通过专家审查,并针对标准整体框架和各章节内容提出相应修改建议,待编制组修改完善后形成标准送审稿。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...