近日,湖南省长株潭一体化发展领导小组办公室日前印发《长株潭都市圈建设实施方案(2022-2026年)》,《方案》指出到2026年,都市圈建成融城干道新增通车里程130公里左右,达到450公里左右,“半小时生活圈”“一小时交通圈”基本实现。
《方案》明确了规划同编同图、产业科技同创同兴、基础设施互联互通、民生共建共享、生态共保共治、改革开放联合联动等6个领域、18个方面重点任务。
《方案》指出,建设以长沙为核心的都市圈多层次轨道交通体系。到2026年,都市圈轨道交通运营里程争取达到420公里左右,建成常益长铁路,加快建设长赣铁路,规划建设益娄铁路,争取国家规划建设长九铁路。
规划建设长沙至宁乡、长沙至浏阳、绿心中央公园线等项目。到2026年,都市圈建成融城干道新增通车里程130公里左右,达到450公里左右,“半小时生活圈”“一小时交通圈”基本实现。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)