记者获悉,为促进智能网联汽车产业迭代升级,规范上海市智能网联汽车示范运营活动,市交通委会同相关部门编制形成《上海市智能网联汽车示范运营实施细则(试行)(征求意见稿)》,即日起公开征询公众意见,截止日期为2022年8月31日。
近年来,上海大力推进智能网联汽车发展,参与企业、测试车辆、测试场景和示范应用规模均位居全国前列。“行业发展到了关键时期,探索商业落地路径、 打造闭环应用生态已经成为共识。”市交通委相关负责人表示,《实施细则》 的制定及实施,将突破智能网联汽车示范运营收费等瓶颈问题,确保法规政策上下衔接,支撑智能网联汽车发展。
《实施细则》包括总则、管理机构及职责、示范运营申请与确认、示范运营管理、附则等内容,与现有智能网联汽车道路测试与示范应用管理体系衔接,为企业开展示范运营活动提供操作指引。
比如,明确智能网联汽车示范运营的实施、延续及新增路径,同时对申请主体开展示范运营的行驶路线或区域、运行时段、管理平台、数据报送等提出要求;在现有道路测试和示范应用的管理基础上,明确智能网联汽车示范运营中止的相关情形,包括发生运营安全、网络及数据安全事故等。
据了解,上海已形成“四全一融合”的自动驾驶测试场景布局,累计开放近1300公里测试道路,已有6家企业、299辆车在嘉定开展载人示范应用。智能重卡在临港实现规模化示范运营,完成约9.6万TEU运输量。多家企业在智能公交、智能清扫、智能配送、智能零售等新业态加速布局。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定