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招标丨近4亿!地铁信号系统设备采购招标计划

近日,北京市轨道交通建设管理有限公司发布轨道交通19号线二期(北延及北延支线)信号系统(含综合监控、整合UPS电源、站台门系统)设备采购项目招标计划。         

 根据招标计划,该项目投资估算为39983万元(约4亿元),预计于2026年11月2日发布招标公告。         

项目核心信息

项目名称:轨道交通19号线二期(北延及北延支线)信号系统(含综合监控、整合UPS电源、站台门系统)设备采购项目

招标人:北京市轨道交通建设管理有限公司

投资估算:39983万元

预计招标公告发布时间:2026年11月2日

01项目建设概况

       北京轨道交通19号线二期工程包括北延工程及北延支线工程,两部分线路合计长度约24.2公里。     

■ 19号线二期北延工程

       北延工程线路起于牡丹园站(不含),终至生命谷站,线路全长约17.1公里,其中地下段长约16.1公里。     

       全线设置车站7座,其中换乘站4座,平均站间距约2.5公里。     

■ 19号线二期北延支线工程

       北延支线由上清桥南站接轨,向北延伸至海淀区清河站,沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设。

       支线全长约7.1公里,采用地下敷设方式,设置清河站1座车站。

02车辆配置与运营技术

 

       根据项目招标计划,19号线二期工程初期计划购置20列4辆编组A型车,采用全自动驾驶模式。

       在线路运营组织方面,项目计划采用“4+4”机械连挂和虚拟编组运营方式。

● 车辆类型:A型地铁列车

● 初期采购数量:20列

● 列车编组:4辆编组

● 驾驶模式:全自动驾驶

● 运营方式:4+4机械连挂和虚拟编组

● 供电制式:直流1500V架空接触网供电

● 最高运行速度:120km/h

● 一期工程范围最高运行速度:100km/h

03本次招标范围

       本次设备采购主要涉及信号系统、综合监控系统、整合UPS电源及站台门系统,招标范围包括以下三个方面:

一、新建工程部分
19号线二期(北延及北延支线)信号系统及相关配套系统新建部分。

二、一期工程贯通运营改造部分
与19号线一期工程实现贯通运营所涉及的相关系统改造。

三、既有一期工程灵活编组改造部分
为满足线路贯通后全线新增灵活编组功能,对既有一期工程实施相应改造。

具体采购内容、设备技术要求及实施范围以正式招标文件为准。

04招标时间与投资规模

项目投资估算

 39983万元

约合人民币4亿元

预计招标公告发布时间

2026年11月2日

特别说明

本次公布的信息为招标计划,相关内容均属暂定。实际招标公告发布时间、标段划分、标段估算金额及具体采购要求等,均以最终正式发布的招标公告和招标文件为准。

 

 

编辑:卓卓

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