2022年11月23日-24日,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会主办,山东轨道交通学会、江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会、深圳市城市轨道交通协会、晟格会展(上海)有限公司等单位联合主办的“2022地下工程与隧道技术应用研讨会”将在南京盛大开启。
会议将围绕地下工程与隧道建设中的技术难题、创新方法、未来发展趋势等主题,探讨“双碳”背景下隧道及地下工程规划、设计、施工、运营等新技术与管理进步。多位大咖重磅分享;主题专场论坛深度剖析地下工程与隧道行业现状及未来;上千位行业人士思想狂欢。共同奔赴2022年地下工程与隧道行业盛会!
截至目前,中铁十四局集团有限公司副总工程师【陈健】已确认参会!

陈健,正高级工程师,享受国务院特殊津贴专家,现任中铁十四局集团副总工程师、盾构首席专家,兼任中国岩石力学与工程学会常务理事。曾主持多项大盾构越江隧道工程建设,长期从事大直径盾构隧道与地下空间施工技术研究。曾获省部级科技一等奖6项,二等奖2项;省部级以上工法11项;授权国家发明专利13项;在国内核心期刊发表论文20余篇,主编标准规范3项,出版专著4部。
本文结合武汉地铁8号线工程实践案例与建设经验,系统介绍了针对基岩土岩复合地层大盾构选型配置、长距离敏感建构筑物穿越沉降控制、泥饼防治、双内衬同步施工等技术难题与应对措施,对今后的类似工程风险控制提供借鉴。
PS:2天时间,5场主论坛,关于地下工程与隧道行业渠道最新动向,来这一场大会就够了!

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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)