2022年11月23日-24日，由城市交通网发起，中国土木工程学会城市公共交通分会主办，山东轨道交通学会、江苏省综合交通运输学会铁路（轨道）分会、深圳市城市轨道交通协会、晟格会展（上海）有限公司等单位联合主办的“2022地下工程与隧道技术应用研讨会”将在南京盛大开启。
会议将围绕地下工程与隧道建设中的技术难题、创新方法、未来发展趋势等主题，探讨“双碳”背景下隧道及地下工程规划、设计、施工、运营等新技术与管理进步。多位大咖重磅分享；主题专场论坛深度剖析地下工程与隧道行业现状及未来；上千位行业人士思想狂欢。共同奔赴2022年地下工程与隧道行业盛会！
截至目前，中铁十四局集团有限公司副总工程师【陈健】已确认参会！
陈健，正高级工程师，享受国务院特殊津贴专家，现任中铁十四局集团副总工程师、盾构首席专家，兼任中国岩石力学与工程学会常务理事。曾主持多项大盾构越江隧道工程建设，长期从事大直径盾构隧道与地下空间施工技术研究。曾获省部级科技一等奖6项，二等奖2项；省部级以上工法11项；授权国家发明专利13项；在国内核心期刊发表论文20余篇，主编标准规范3项，出版专著4部。
本文结合武汉地铁8号线工程实践案例与建设经验，系统介绍了针对基岩土岩复合地层大盾构选型配置、长距离敏感建构筑物穿越沉降控制、泥饼防治、双内衬同步施工等技术难题与应对措施，对今后的类似工程风险控制提供借鉴。
PS：2天时间，5场主论坛，关于地下工程与隧道行业渠道最新动向，来这一场大会就够了！
展位预定联系人：
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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