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7月4日,市委书记郭文海主持召开专题会议,听取中山轨道交通建设工作情况汇报,对前期准备工作予以充分肯定。他强调,未来十年全市要集中力量加快轨道交通规划建设,加速融入“轨道上的大湾区”,为打造湾区重要节点城市提供有力支撑。市长肖展欣出席会议。

中共中山市委书记郭文海:“未来10年我们要集中发力轨道交通,中山要进入轨道交通的设计、建设、发展时代,现在大湾区是轨道上的湾区,恰好我们中山又是珠江口西岸的桥头堡,无论从哪个角度,我们都要集中精力,加快轨道交通的规划建设步伐,我们从宏观上来把握轨道建设,未来10年要抢时间加快步伐。”
郭文海强调,一要抢时间、快步伐,加快轨道交通规划建设。要在持续推进“三环十二快”高快速路网建设的同时,未来十年集中发力轨道交通,全力补齐轨道交通短板,加速融入“轨道上的大湾区”。二要坚持长远眼光,高水平谋划建设好全市轨道交通网络。一方面要结合“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展大战略,提前做好轨道交通谋篇布局,加强与广州、深圳、佛山、江门等周边城市的轨道交通衔接,提升区域互通互联水平;另一方面,要优化市内线网布局,预留足够建设用地,为未来发展留下空间。三要抢抓政策机遇加快轨道交通建设突破。要抢抓国家政策性、开发性金融工具支持重大项目建设的窗口期,主动作为,加大向上汇报力度,积极争取国家部委和省委、省政府支持;要学习借鉴先进地区的经验做法,在投融资渠道、建设运营模式等方面探索新路径。
市领导李长春、曾奕、徐剑参加会议。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。