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昨晚惊闻史其信教授病逝噩耗,难以相信。史教授一生热爱祖国,追求真理,在交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等领域取得了丰硕的教学和科研成果,倾注毕生心血教书育人,受到国内外同仁的普遍尊重和学生的真诚爱戴。

待真正接受这个消息,又不禁回想起与史教授的过往交流,依旧历历在目。2018年赛文交通网用镜头记录了史教授为中国交通事业发展作出的卓越贡献。2018年12月2日上午,史教授要比我们预约的早到半小时,从场地布置到拍摄结束,历时约四小时。采访过程中能够感受到史教授为发展中国ITS的艰辛,有愤怒,有斗智斗勇,也有看到中国ITS起步发展的骄傲。

(2018年12月2日上午赛文交通网拍摄)
为清华大学,他创立了交通工程学科和交通研究所;为中国ITS,他引进了先进的交通管理理念和交通技术,启动中国智能交通,与国际接轨。
《十校十师•史其信》完整版
史教授千古,永远怀念!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。