
昨晚惊闻史其信教授病逝噩耗,难以相信。史教授一生热爱祖国,追求真理,在交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等领域取得了丰硕的教学和科研成果,倾注毕生心血教书育人,受到国内外同仁的普遍尊重和学生的真诚爱戴。

待真正接受这个消息,又不禁回想起与史教授的过往交流,依旧历历在目。2018年赛文交通网用镜头记录了史教授为中国交通事业发展作出的卓越贡献。2018年12月2日上午,史教授要比我们预约的早到半小时,从场地布置到拍摄结束,历时约四小时。采访过程中能够感受到史教授为发展中国ITS的艰辛,有愤怒,有斗智斗勇,也有看到中国ITS起步发展的骄傲。

(2018年12月2日上午赛文交通网拍摄)
为清华大学,他创立了交通工程学科和交通研究所;为中国ITS,他引进了先进的交通管理理念和交通技术,启动中国智能交通,与国际接轨。
《十校十师•史其信》完整版
史教授千古,永远怀念!
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...