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北京公共交通控股(集团)有限公司(简称“北京公交”)是以经营地面公共交通客运业务为依托,多元化投资,多种经济类型并存的国有独资特大型公交企业集团。为让更多的人享受更好的公共出行服务,北京公交立足首都,服务京津冀,努力打造国内领先、世界一流的现代城市客运出行综合服务商。
北京公交博士后科研工作站(以下简称工作站),在2020年经国家人社部和全国博管委批准设立,与全国知名高校博士后流动站联合招收培养博士后研究人员。工作站以建设企业新型智库和行业创新基地为目标定位,聚焦新理念、新技术、新模式、新业态,深耕公交智能调度、高级别自动驾驶等行业前沿,为服务决策、服务改革、服务发展提供智力和人才支持。现面向海内外公开招收2024年度博士后研究人员,相关事项公告如下:
一、招收对象
具有交通运输、通信、信息、大数据技术、人工智能、计算机、投资、金融、经济、财会、法律、安全、人力资源管理、企业管理等专业背景,有志从事城市地面公共交通研究、具有博士学位的优秀人才。
二、报名条件
1.拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度,具有良好的政治素质和道德修养,遵纪守法,品学兼优,无不良记录;
2.在国内外获得博士学位且获学位时间不超过3年,或进站后6个月内取得博士学位证书的2024年应届博士毕业生,年龄在35周岁(含)以下(1989年6月1日后出生),身心健康,精力充沛;
3.具备扎实的理论基础和专业知识,具有较强的科研能力和文字表达能力;
4.具备全脱产从事博士后研究工作的条件;
5.具有团队意识、开拓精神,责任心强。
三、研究方向
研究方向涉及智能调度、自动驾驶、线网规划、安全、战略、金融、财管、投资、人力资源等领域。申请进站的博士后研究人员可以根据自身专业优势,围绕地面公共交通痛点、难点、热点问题,开展包括但不限于以下方面的课题研究:
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序号 |
领域 |
研究方向 |
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1 |
企业 战略 |
“出行即生活”新理念的实践模式和路径研究 |
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2 |
地面出行服务平台化运营模式研究 |
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3 |
“公交+”商业模式和生态圈发展研究 |
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4 |
地面公共交通企业“十五五”发展战略研究 |
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5 |
面向2035年和2050年的公交发展战略研究 |
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6 |
技术 应用 |
地面公交驾驶员画像建模研究 |
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7 |
自动驾驶公交商业化应用研究 |
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8 |
两网融合背景下北京公交线网发展策略研究 |
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9 |
车辆充电的智能调度策略研究 |
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10 |
基于大数据分析的公交线网优化研究 |
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11 |
基于数据驱动的公交智慧运营关键技术研究 |
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12 |
企业 管理 |
国有公益类企业大数据安全与数据保护技术研究 |
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13 |
国有企业人才合理流动模式研究 |
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14 |
大型公益类国有企业构建敏捷型组织研究 |
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15 |
深化金融改革背景下的国有企业资产负债管理研究 |
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16 |
有轨电车文旅融合的新发展模式研究 |
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17 |
政策 法规 |
公交优先政策落地的现实困境与破解 |
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18 |
国外公共交通政策法规比较研究 |
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19 |
公交财政补贴、票制票价和自营收入良性循环机制研究 |
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20 |
自动驾驶公交政策、法规、标准等现状和发展趋势研究。 |
四、招收人数
北京公交集团2024年度计划招收2-4名博士后研究人员。具有国资国企改革研究经验、政策研究经验、行业研究经验者,同等条件下优先录取。
五、薪酬待遇
1.北京公交集团为博士后研究人员提供有竞争力的薪酬待遇,薪资面议。博士后研究人员享受通讯补助、餐补、交通补助、工会福利、企业年金、补充医疗保险、年度职工体检等,具体标准在商议进站事宜时确定;
2.为博士后研究人员提供必要的研究条件,根据研究方向与内容,给予博士后研究人员项目、科研配套经费支持;
3.户口落户、配偶与未成年子女户口随迁等按照国家和北京市有关规定执行。
六、报名
报名时间自本公告发布之日起至2024年10月31日止。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...