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东方枢纽上海东站建设持续推进

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近日,东方枢纽上海东站一工区已完成第一阶段的21号线两侧五块1米至5米厚的底板浇筑。目前,项目正式进入第二阶段——捷运线向北、向西退挖,同步进行底板施工。

东方枢纽上海东站建设持续推进(图1)

上海东站项目位于浦东新区祝桥镇,总建筑面积138.7万平方米,其中高铁站房16万平方米。地下工程主体结构工程主要包括上海东站站房、空铁联运模块、城市中庭及通廊地下部分、地下停车场及设备用房、下穿市政道路(站东路)、同步实施的捷运预留工程、空铁物流预留工程、远期相关线路接入预留工程等工程的基坑、基础和主体结构。

东方枢纽上海东站建设持续推进(图2)

上海建工一建集团主要负责东方枢纽上海东站一工区的施工任务,范围为站场区捷运线以西(不含捷运线)区域,基坑面积8.54万平方米,建筑面积17.06万平方米,主要工作内容包含土方、降水、支撑施工及地下结构、防水保温、配合机电预埋等。

项目开工以来,在上海建工集团和东站综合交通枢纽建设工程指挥部的领导协调下,一建集团克服了作业面超大、场内交通组织复杂、土方外运困难等不利因素,根据现场施工情况,细化项目管理人员责任分工,全力推进工程建设。上海东站一工区21号线两侧自4月8日完成首开分区两块底板浇筑以来,共进行了三次浇捣,累计混凝土总方量约1.75万立方米。

未来,东方枢纽上海东站将通过国家铁路、市域铁路、城市轨交等与上海浦东国际机场共同组成综合交通枢纽,承接国家沿海通道重要功能,引领支撑枢纽周边区域城市开发,服务推进长三角一体化高质量发展。

编辑:卓卓

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