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2024年5月13日至22日,国家铁路局局长费东斌应邀率团访问坦桑尼亚、肯尼亚、埃及,迎接年内即将召开的中非合作论坛新一届会议,推动中非铁路国际交流合作进一步走深走实。
5月14日、17日、19日,费东斌分别与坦桑尼亚交通部长姆巴拉瓦、肯尼亚道路与交通部长穆尔科门、埃及交通部长瓦齐尔举行会谈。费东斌表示,中非关系历经国际风云变幻考验,历久弥坚,政治互信持续巩固,各领域合作成果丰硕。作为国民经济的大动脉和促进国际交流合作的重要载体,铁路不断为高质量共建“一带一路”和共筑高水平中非命运共同体作出贡献。国家铁路局将积极支持三国推动落实《非洲发展愿景—2063年议程》设定的铁路发展目标,支持三国完善本国和本地区铁路发展规划。国家铁路局将继续积极支持中国企业参与三国铁路合作项目,以及东非标准轨铁路网等重大区域性项目。三国交通部长充分肯定了中非铁路合作对赓续中非传统友谊的重要作用,并充分认同中方提出的下一步合作方向。国家铁路局分别与三国交通部门协商同意,建立铁路政府部门间合作机制。国家铁路局将与三国交通部门深化研究铁路能力建设、人才培养、本地化生产等支持性举措,推动三国铁路可持续发展,形成辐射和带动效应。

会见坦桑尼亚交通部长姆巴拉瓦


会见埃及交通部长瓦齐尔

添乘肯尼亚蒙内铁路和内马铁路一期
访问期间,代表团添乘了坦赞铁路坦桑尼亚境内段线路,肯尼亚蒙内铁路和内马铁路一期,埃及斋月十日城铁路、开罗至亚历山大干线铁路,实地调研了铁路连接的达累斯萨拉姆港、蒙巴萨港、亚历山大港以及坦桑尼亚中央线标准轨铁路。国家铁路局充分肯定了上述项目承建和参建中方企业多年来开展的工作,要求中方企业心怀“国之大者”,以共筑高水平中非命运共同体为根本目标,秉承“真实亲诚”合作理念,继续发挥自身优势,深耕非洲铁路市场,坚持市场导向,从规划设计、施工建设到运营维保全生命周期、全产业链角度加强谋划,开展务实合作,擦亮中国铁路“走出去”名片。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。