
6月12日,伴随着机械的轰鸣与工人的欢呼声,长4470米的金甬铁路尚武村隧道进口至斜井段顺利贯通,为2023年全线通车奠定了坚实基础。
金甬铁路是义甬舟开放大通道的主要基础设施之一。尚武村隧道全长9464米,是金甬铁路项目的控制性工程之一,穿越绍兴金华两市,因掘进距离较长,隧道中部增设了780米长斜井,把该隧道施工分为两段,以增加隧道开凿的工作面,缩短施工时间。尚武村隧道进口位于绍兴下属嵊州市长乐镇上湖村、斜井位于金华下属东阳市巍山镇麻家村,全长4470米,近9里地。
自2020年7月份尚武村隧道开工建设以来,承建的中铁北京工程局项目部始终以施工安全质量为前提全面开展工作,严排工期、真抓管理,从施工实际出发,科学制定施工方案,建立了围岩量测、超前地质预报、视频监控等信息化控制系统,严格落实施工管理规定,优化工序衔接,科学循环进尺,强化现场管控,合理调配各类资源,精心部署各分项施工任务,严格把控施工质量,克服了施工过程中掉块、喷水、不良地质等现象,并在全线首先启用二衬智能防脱空预警装置,有效避免了二衬背后脱空等质量缺陷的发生。
同时,该项目部发挥党建政治引领作用,紧扣安全生产的关键点和薄弱点,推行“党建+安全生产”模式,成立安全生产党员先锋队,引导党员干部职工积极投身生产建设中,实现党建工作和安全生产“两个责任制”有机融合,充分发挥党组织战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用,为隧道进口至斜井顺利贯通提供了坚强的政治保障。
金甬铁路是“一带一路”的重要节点工程,浙江开放大通道义甬舟大通道的主干,也是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,完善区域铁路网布局的重要工程。金甬铁路建成通车后,将串起世界第一海港——宁波舟山港和世界小商品之都义乌之间的便捷交通,从宁波出发,可以直接通过金甬铁路连接沪昆高铁、及国铁主干线沪昆铁路,未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时左右,这将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位,同时能够凝聚起物流、人流、客流、货流,对拉动区域经济有着重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...