城北路站沿胜竹路东西向布置,泰业街~陈家山路之间。车站为地下二层岛式车站。车站站本体公共空间共设3(4)个地面出入口和1个地下连通口,物业开发空间预留多个出入口/连通口。本次公示其中本体的2、3、4A、4B号口。


其中,2号口(及无障碍直梯),沿城北路西侧,胜竹路以南;
3号口,胜竹路北侧,泰业街与城北路之间;
4A号口、4B号口,沿胜竹路北侧,城北路以东(4A号口楼梯、4B号口扶梯)。
(附属设施均暂编号;建筑造型以实际为准,不以效果图为准。)

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...