轨道交通展消息 地铁虹桥火车站站作为长三角关键交通枢纽,与铁路、机场、公交以及市域线紧密衔接,承担着海量客流的高效疏散任务。2025年5月,一场导向系统的焕新变革在此拉开帷幕。运一公司客服部会同10号线管理部及车站,开展多轮实地踏勘,寻找现场出行指引不充分点位,将站内部分悬挂式导向标识升级为智能LED屏,用可变式动态指引为乘客打造智能、高效、精准的出行指引环境,开启智慧出行新篇章。
精准锁定核心区域,锚定改造重点
为全力保障各节假日、重点时段出行通畅,虹桥火车站站历经多轮服务改造升级,不断优化导向指引信息。但随着站内流线的动态调整,传统悬挂灯箱标识无法满足动态调整路径指引的需求。为给乘客提供更高效精准的出行指引,“小煜流星轮”服务品牌成员立足乘客视角,分析乘客主要需求,通过实地推演,锁定高流量核心区域,将此次出行指引改造聚焦于进站口、换乘拥堵点等关键位置。并针对现场客流走向,对关键点位的信息指引工况进行排摸收集,最大化满足各类乘客出行路径指引需求。

智能升级导向系统,赋能高效出行
智能LED屏导向系统的投入使用,为乘客带来了前所未有的出行体验。相较于传统静态标识,智能LED屏深度融入前沿科技,实现与车站客运组织系统的实时联动。动态箭头引导功能以醒目的视觉效果,为行色匆匆的通勤族精准指明快捷路径;重点信息循环播放模式,则让首次到站的乘客能够轻松掌握关键出行信息,不再为复杂的路线和换乘信息而困扰。

向提升服务效能,优化车站运营
从“静态告知”到“动态引导”的转变,不仅显著提升了乘客的出行效率,也极大地提高了车站工作人员的工作效率。智能LED屏内更是结合列车运营信息,增加列车加开信息、无障碍路径指引、应急公交等内容。启用后,相关区域的问询量大幅度降低,工作人员得以将更多精力投入到特殊乘客帮扶、应急事件处理等工作中,进一步优化了车站整体运营效能。

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...