轨道交通展消息 地铁虹桥火车站站作为长三角关键交通枢纽,与铁路、机场、公交以及市域线紧密衔接,承担着海量客流的高效疏散任务。2025年5月,一场导向系统的焕新变革在此拉开帷幕。运一公司客服部会同10号线管理部及车站,开展多轮实地踏勘,寻找现场出行指引不充分点位,将站内部分悬挂式导向标识升级为智能LED屏,用可变式动态指引为乘客打造智能、高效、精准的出行指引环境,开启智慧出行新篇章。
精准锁定核心区域,锚定改造重点
为全力保障各节假日、重点时段出行通畅,虹桥火车站站历经多轮服务改造升级,不断优化导向指引信息。但随着站内流线的动态调整,传统悬挂灯箱标识无法满足动态调整路径指引的需求。为给乘客提供更高效精准的出行指引,“小煜流星轮”服务品牌成员立足乘客视角,分析乘客主要需求,通过实地推演,锁定高流量核心区域,将此次出行指引改造聚焦于进站口、换乘拥堵点等关键位置。并针对现场客流走向,对关键点位的信息指引工况进行排摸收集,最大化满足各类乘客出行路径指引需求。

智能升级导向系统,赋能高效出行
智能LED屏导向系统的投入使用,为乘客带来了前所未有的出行体验。相较于传统静态标识,智能LED屏深度融入前沿科技,实现与车站客运组织系统的实时联动。动态箭头引导功能以醒目的视觉效果,为行色匆匆的通勤族精准指明快捷路径;重点信息循环播放模式,则让首次到站的乘客能够轻松掌握关键出行信息,不再为复杂的路线和换乘信息而困扰。

向提升服务效能,优化车站运营
从“静态告知”到“动态引导”的转变,不仅显著提升了乘客的出行效率,也极大地提高了车站工作人员的工作效率。智能LED屏内更是结合列车运营信息,增加列车加开信息、无障碍路径指引、应急公交等内容。启用后,相关区域的问询量大幅度降低,工作人员得以将更多精力投入到特殊乘客帮扶、应急事件处理等工作中,进一步优化了车站整体运营效能。

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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)