轨道交通展消息 8月6日至8日,江阴市交通运输局委托江苏省综合交通运输学会组织开展无锡S1线正式运营前安全评估。经过严格、全面、高效的评审,无锡S1线顺利通过安全评估,专家组一致认定该线路符合正式运营条件,可依程序办理正式运营手续。

8月6日,评估首次会议正式召开,评估期间,专家组成员认真听取了无锡S1线正式运营前准备情况综合报告,通过现场踏勘、旁站检查、专项检测、人员询问、查阅资料等方式,对S1线前提条件、风险分级管控和隐患排查治理情况、线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面进行了全面审核、测试和评估。
自8月6日晚间起,各专业评估小组严格遵循“标准严对照、专业全覆盖”的要求,通过听取报告、查阅资料、人员问询、专项检测、现场踏勘等多种方式,深入开展了密集的测试评估工作。评估内容涵盖风险分级管控与隐患排查治理、行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等多个关键领域。评估期间,专家组对无锡S1线的初期运营情况进行了细致审查,并提出了宝贵的专业意见。

8月8日,专家组召开评估意见反馈会,无锡S1线初期运营一年多来,在无锡市交通运输局、江阴市交通运输局的监督指导下,无锡项目公司高度重视运营安全管理,不断提升运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施水平,全面履行各项安全管理职责,扎实推进各项安全管控措施,确保了运营安全总体平稳。综上所述,专家组一致认定:无锡S1线符合正式运营条件,可依程序办理正式运营手续。
此次无锡S1线正式运营前安全评估工作,既是严格执行国家相关程序规范,也是对S1线的一次全面“体检”,它不仅是对该线路各项设备设施运行状况和运营安全管理流程的一次全面梳理,更是对S1线投入正式运营前查漏补缺、消除问题隐患的关键环节。
无锡S1线于2024年1月17日通过初期运营前安全评估,1月31日开通,截至2025年8月5日,S1线已安全运营552天,总客运量达2229万人次,正点率99.99%,运行图兑现率99.99%,服务质量评价941.89分,各项运营指标良好,均满足国标要求。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)