据无锡当地媒体报道,苏锡轨道快线无锡段(无锡地铁3号线南延)拟规划机场物流园站、硕放镇站、长江东路站;苏锡轨道快线苏州段(苏州地铁3号线北延)拟设望东路站、浒牌路站(具体线路以最终规划批复为准)。目前,无锡地铁3号线下穿硕放机场跑道已成功获批,预埋隧道工程已开工。

无锡地铁集团此前发布的消息显示,今年内,将力争苏锡轨道快线早日获批。苏州地铁3号线与无锡地铁3号线的无缝对接,将实现两市核心区1小时直达,并可衔接上海轨道交通网,形成“沪苏锡地铁一线通”。去年3月18日,苏州、无锡两地轨道交通官网同日挂出关于苏锡轨道快线规划环境影响评价的相关信息公示。公示信息显示,苏锡轨道快线东起苏州市虎丘区,经苏州相城区,西至无锡新吴区(具体线路以最终规划批复为准)。苏州公示信息显示,苏锡轨道快线规划建设周期为2025-2030年。
早在2022年11月,苏州无锡协同发展签约仪式在苏州举行,苏州、无锡签署协同发展战略合作协议和共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议。紧接着,一份苏锡市域轨道交通互联互通“蓝图”浮出水面:苏州轨交3号线将向北延伸,与苏南硕放机场衔接,并与无锡轨交3号线“牵手”;苏州轨交10号线(苏虞张线)将与无锡江阴衔接;无锡轨交S3线将与苏州常熟衔接,苏锡两地市域轨道将构成贯穿两市的“市域轨道环线”。
去年11月,苏州市轨道交通集团负责人曾带队到无锡地铁集团调研交流,双方就苏锡轨道快线线路方案、报批进展进行了深入交流。该项目的建设对做大做强硕放机场,加快苏锡一体化发展,加速无锡更高水平融入长三角一体化,完善苏锡公共交通出行具有重要意义。今年7月26日,无锡高新区(新吴区)—无锡地铁集团全面战略合作签约及产业园区共建活动举行。双方将以此次合作为契机,加快谋划启动苏锡轨道快线无锡段建设,共同做好轨道交通场站综合开发。
随着苏锡轨道快线逐渐成为现实,上海、苏州、无锡的轨道交通即将连起来,无锡市民不仅可以从江阴外滩乘坐地铁前往上海外滩,甚至可以一路地铁抵达迪士尼乐园、上海浦东机场,沪苏锡有望实现“同城”。
多年来,坚持为沪苏两城绘制地铁攻略的耄耋老人翁国良有了新计划。他打算做一份沪苏锡地铁攻略,因为他老伴的老家就在无锡江阴,对他而言,这份攻略意义重大。他畅想着,到那时,“吃完小笼包坐地铁去听评弹,看东方之门
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)