日前,由中国建筑第八工程局承建、苏州交投建设管理有限公司代建的长江路南延工程七子山山岭隧道南侧越溪段顺利进洞,标志着该工程进入暗挖施工阶段,工程建设取得重大突破。
吴中区交通运输局介绍,七子山山岭隧道全长4.573公里,最大埋深约190米。穿山暗挖段按小净距加分离隧道形式进行布置。为确保隧道顺利进洞施工,各参建单位精心组织、周密部署,筑牢安全生产防线、夯实安全生产管理举措,全力克服洞口围岩等级差、生态管控区内环保要求高等难题,确保项目安全、快速推进,此前已先后完成了强电、燃气管线临时迁改、二次交通导改等前期准备工作。
据悉,长江路南延工程七子山山岭隧道段预计于2025年下半年贯通。吴中区交通运输局表示,将督促各参建单位紧盯年度建设目标,疫情防控“绷紧弦”,安全生产“拉满弓”,全力加快项目建设速度。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。