根据中铁十九局轨道公司公众号消息，5月25日，深圳地铁27号线八工区油福站前期工程场地顺利围闭，成为全线首个施工用地打围工区。此举标志着项目正式动工，项目建设取得重要进展。
该项目部包括两站一区间，分别为27号线油福站、25号线油福站、油福站～松和站区间。该项目位于龙华区超级商圈，需下穿龙华河，还毗邻农贸市场以及共和新村等众多房屋，人流量极为密集。项目部针对本项目工期紧张、任务繁重、区域标准高等客观因素及现存问题，展开了深入研讨，并通过各类协调会、推进会以及专题会，全力实现既定目标的并联推进。同时，积极与各单位进行对接，先后成功解决了交通疏解、管线改迁、征地改迁等诸多棘手难题。
4月23日，深圳地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通27号线一期工程环境影响评价信息第一次公示。环评显示，深圳轨道交通27号线一期工程位于南山区、龙华区 、 龙岗区 ，连接西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城。27号线一期工程线路长25.1km，设站21座，全部采用地下敷设方式。车辆采 用6辆编组A型车，最高设计时速为80km，新建停车场一座，利用既有西丽主所和雪象北主所。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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