根据中铁十九局轨道公司公众号消息,5月25日,深圳地铁27号线八工区油福站前期工程场地顺利围闭,成为全线首个施工用地打围工区。此举标志着项目正式动工,项目建设取得重要进展。

该项目部包括两站一区间,分别为27号线油福站、25号线油福站、油福站~松和站区间。该项目位于龙华区超级商圈,需下穿龙华河,还毗邻农贸市场以及共和新村等众多房屋,人流量极为密集。项目部针对本项目工期紧张、任务繁重、区域标准高等客观因素及现存问题,展开了深入研讨,并通过各类协调会、推进会以及专题会,全力实现既定目标的并联推进。同时,积极与各单位进行对接,先后成功解决了交通疏解、管线改迁、征地改迁等诸多棘手难题。
4月23日,深圳地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通27号线一期工程环境影响评价信息第一次公示。环评显示,深圳轨道交通27号线一期工程位于南山区、龙华区 、 龙岗区 ,连接西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城。27号线一期工程线路长25.1km,设站21座,全部采用地下敷设方式。车辆采 用6辆编组A型车,最高设计时速为80km,新建停车场一座,利用既有西丽主所和雪象北主所。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...