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为了确保哈尔滨地铁3号线西北环早日建成通车,哈尔滨地铁集团、中交总经理部、中交一航局、中交隧道局多次研究盾构施工方案,春节期间组织4个盾构区间按进度推进施工。

为了抢抓工期,各施工单位优化施工方案,科学合理组织施工,成立了4个盾构工区:公路大桥站——河松街站区间,隧道掘进总长度972m,已掘进至361.2m,预计3月底完成该区间的掘进任务;上海街站——公路大桥站区间,隧道掘进总长度688.7m,已掘进至104.4m,预计3月底完成该区间的掘进任务;人民广场站——上海街站区间隧道掘进总长度537m,目前刚完成左线始发工作,预计4月下旬完成该区间的掘进任务;兆麟公园站——友谊宫站区间盾构刚进入始发阶段,掘进任务共计750m,预计3月中旬完成该区间掘进任务。4个盾构掘进区间,节日期间共有400余人坚守工作岗位,采取“5+2”、“白加黑”、24小时连续作业的方式,全力抓好各项施工目标任务。
如今,哈尔滨已经进入“三九”极寒天气,最低气温已达-28℃。为了确保盾构冬季施工安全各盾构工区,施工单位对车站局部结构封闭,内部采用暖气片供热,搭设管片保温棚,确保施工质量。
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