为了确保哈尔滨地铁3号线西北环早日建成通车，哈尔滨地铁集团、中交总经理部、中交一航局、中交隧道局多次研究盾构施工方案，春节期间组织4个盾构区间按进度推进施工。

为了抢抓工期，各施工单位优化施工方案，科学合理组织施工，成立了4个盾构工区：公路大桥站——河松街站区间，隧道掘进总长度972m，已掘进至361.2m，预计3月底完成该区间的掘进任务；上海街站——公路大桥站区间，隧道掘进总长度688.7m，已掘进至104.4m，预计3月底完成该区间的掘进任务；人民广场站——上海街站区间隧道掘进总长度537m，目前刚完成左线始发工作，预计4月下旬完成该区间的掘进任务；兆麟公园站——友谊宫站区间盾构刚进入始发阶段，掘进任务共计750m，预计3月中旬完成该区间掘进任务。4个盾构掘进区间，节日期间共有400余人坚守工作岗位，采取“5+2”、“白加黑”、24小时连续作业的方式，全力抓好各项施工目标任务。

如今，哈尔滨已经进入“三九”极寒天气，最低气温已达-28℃。为了确保盾构冬季施工安全各盾构工区，施工单位对车站局部结构封闭，内部采用暖气片供热，搭设管片保温棚，确保施工质量。