4月12日,南通轨道集团党委书记、董事长王智参加“政风行风热线·一把手上线”直播活动时透露,预计在今年年底前开通轨道交通2号线。
据介绍,当前2号线一期工程正处于冲刺阶段,现已完成了“洞通”“轨通”“电通”、全线热滑等关键节点,正在加快推进装修、机电安装、联调联试等工作,道路接驳和市政恢复也同步推进。轨道交通2号线预计在今年年底前开通,将在1号线的基础上,以更高标准、更优面貌迎接市民检验。
此外,针对市民关心的地铁1号线西延计划,王智回答道:“关于1号线的西延,我们曾经和如皋市有过相关的对接。目前这项工作在初步研究和接洽中,后续将继续深化研究,从可行性、落地性、经济性等方面,审慎、科学地对线路进行规划和决策。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...