哈尔滨发布了
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)
(2025-2030)社会稳定风险分析公众参与信息公示
希望大家积极参与,提出宝贵意见
根据国家发展改革委员会《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号文)等文件中有关强化社会监督的精神,现对哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)(2025-2030)社会稳定风险分析进行公众意见征求公示,希望大家积极参与,提出宝贵意见。
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(机场专线)(2025-2030)内容为哈尔滨市城市轨道交通9号线一期(机场线)工程:起点为与3号线换乘的哈尔滨西站,出站后沿西站大街、龙华路、机场高速、机场内部中心路敷设,终点为太平国际机场站。线路长度约31.1km,拟采取市区、空港两端线路地下敷设,中间线路高架敷设方案,全线共设置2座地下车站,实现哈尔滨西站与太平国际机场“点对点”快速直达。
您对本项目的了解情况;您对本项目实施的态度;您对本项目实施所造成的环境影响的认识;您对本项目实施引起的征地拆迁及安置的认识;您对本项目的意见和建议等。
自公示之日起5个工作日内,公众可通过邮件、电话、信件或网络问卷(请扫描下方二维码)等方式向社稳分析咨询单位反馈意见。请提供真实姓名和联系方式,以便根据需要进行反馈。
单位名称:哈尔滨地铁集团有限公司
地址:哈尔滨市南岗区西大直街357号,150028
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...