轨道交通展消息 当清晨的第一班地铁平稳驶出站台,你或许不知道,有个像“肺部”一样的关键装置,正为列车的制动、车门开关输送“呼吸”动力——它就是轨道交通风源装置。10月23日,由合肥轨道集团与合肥通用机械研究院联手打造的轨道交通车辆无油风源装置,经过整整一年的装车“实战考验”,成功通过装车应用终期评审会!这意味着合肥成为安徽省首个实现轨道交通风源系统“去油化”的城市,用“合肥智慧”给绿色交通装上了“强引擎”。

和传统装置比,这次“合肥造”无油风源装置,它有三大 “硬核优势”:
第一是“零油污染”守护绿色。
作为响应轨道交通装备绿色化的“代表作”,它从根源上解决了有油风源的“老大难”问题,再也不用担心气源含油、污染环境,让地铁运营更低碳、更环保。
第二是“高性能”筑牢安全。
研发团队给它用上了轻质合金材料,搭配表面工程技术,还通过转子动力学仿真、高可靠性动密封副优化等“黑科技”反复打磨,让装置性能大幅提升,为列车安全运行加了“双保险”。
第三是“低运维”降本增效。
不用再定期更换润滑油,每年能帮地铁运营方省下不少运维成本,既省心又省钱。
这次技术突破,填补了安徽省轨道交通装备产业在无油风源领域的“空白”!接下来,合肥轨道集团与合肥通用机械研究院还将继续发力,推进这套无油风源装置的全面推广应用,让更多地铁用上“合肥造”的“绿色肺”,为全国轨道交通高质量发展贡献合肥力量!
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...