轨道交通展消息 “双11”来临之际,青岛快递物流业多式联运能力再提升。日前,青岛地铁8号线轨道物流运输专用车厢正式投用,这标志着轨道物流运输能力实现跨越式提升,市民网购商品从下单到收货的时效将进一步缩短。这是青岛地铁与青岛顺丰速运践行绿色高效城市物流理念,构建完善多式联运服务体系,合力推进现代物流产业高质量发展的重要成果。

随着跨境电商蓬勃发展,通过青岛胶东国际机场转运的航空快件越来越多。地铁8号线是市区往返青岛胶东国际机场的最便捷出行方式。今年6月,青岛地铁联合青岛顺丰速运,依托地铁8号线闲时运能,成功打造国内首次实践并落地的集地铁跨海直达、末端无人车接驳、航空多式联运、集散货同网双向运输于一体的轨道物流新模式。
“正常情况下,散货航空件从市区运到转运中心,往往需要3个多小时。一旦遭遇恶劣天气或交通拥堵,运输时间更是难以预估。而地铁凭借严格的运行时间表,能够确保准时发车和到站,有效规避了道路交通拥堵影响,为快递运输的稳定性提供了坚实保障。”青岛顺丰速运有限公司运营规划组负责人介绍,通过地铁8号线接驳顺丰速运青岛北站和胶东站两处同城集散点,全程运输仅需约1小时20分钟,运输时间大幅缩短了55%以上。
8号线轨道物流运输专用车厢位于列车头部首节车厢,车厢中部的笼车纵向按列整齐排布,通过特殊固定装置牢牢锁止,确保列车行驶过程中笼车不会移位摇晃,提升运输安全。同时,在专用车厢与第二节车厢连接处设置专用装置隔离,实现客货空间分离,既保障了物流作业的高效运转,又为乘客营造出更加整洁舒适的乘车环境。
青岛地铁商业公司相关负责人介绍,这一创新实践不仅验证了轨道物流的技术可行性,有利于推动轨道物流向标准化、规范化方向发展,更在运营模式、安全保障、效率提升等方面积累了宝贵经验,全面提升安全性、操作便捷性和物流效率,为后续“空地联运”规模化运营奠定了坚实基础,也为织密青岛轨道物流运输网络注入强劲动力。未来,青岛地铁将持续深化轨道物流业态创新,拓展“轨道+低空”“轨道+仓储”等多式联运融合场景,通过与城市交通网络、机场物流枢纽体系高效衔接,强化多式联运协同效能,构建“轨道+”物流运输新优势,为现代物流产业提质增效提供坚实支撑。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)