11月11日,工信部发布《制造业中试平台重点方向建设要点(2025版)》,为轨道交通等装备领域的中试能力建设指明了清晰指导。
文件指出,制造业中试平台是为处在试制阶段的样品转化到生产过程提供中试服务的载体,将围绕国家重大战略需求、重大工程实施需要、产业发展关键领域、重点产业链攻关任务需要,推动符合条件的部重点培育中试平台向国家级制造业中试平台升级,打造高水平中试平台的核心力量。
文件重点方向“轨道交通”部分明确指出,将聚焦高速铁路、普速铁路、城市轨道交通等载运装备领域,形成“计量—标准—检验检测—认证认可”全链条综合服务能力。
整车及关键零部件综合检测试验能力
疲劳试验
碰撞试验
电磁兼容 (EMC)
防火、热工、声学
空气动力学
先进技术深度融合
人工智能 (AI)
数字孪生 (Digital Twin)
大数据分析
仿真与诊断系统环境
复杂环境试验
可靠性/适用性分析
智能监测与故障诊断
做强轨道交通装备专业化中试验证平台,提供设计验证、功能性能验证、工艺验证、适配验证、生产验证等综合性、专业化服务,以加快创新成果工程化突破和产业化应用。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...