日前,潍坊市财政获省级氢燃料电池汽车推广应用奖补资金2239万元,用于支持潍坊市氢能产业发展,为实体经济保驾护航。
依据《山东省氢燃料电池汽车推广应用奖补资金实施细则》以及《潍坊市支持氢能产业发展的若干政策》,潍坊市财政逐条对比,确定以高标准兑现财政奖补政策,市级按照1:1比例配套资金,最大力度支持企业发展。在氢燃料电池汽车推广补贴上,2022年以来潍坊推广106辆氢能燃料电池汽车。其中,中大型客车100辆,每辆补助20万元;重型货车6辆,每辆最低补助30万元,共拨付补助资金2276万元。对于车辆运营补贴,按照中大型客车每万公里奖补12000元、中重型货车每万公里奖补20000元,对加氢运行每年超过7500公里的车辆给予运营补贴,共补助1072万元。对加氢站建设进行补贴,2023年年底完成2座加氢站建设。其中,日加氢能力1150公斤和900公斤各一座,总投资2260万元,共补贴1130万元。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)