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行业大势
1、中国氢能产业大会将在佛山举办
2022年中国氢能产业大会将于11月15日在佛山南海樵山文化中心召开。佛山作为燃料电池汽车示范应用广东城市群的牵头城市,是国内较早发展氢能产业的城市之一。
2、上船院21万吨散货船重整制氢方案获颁RINA原则认证
10月24日,中国船舶集团上海船舶研究设计院(SDARI)GREEN DOLPHIN 210纽卡斯尔极限型21万吨散货船重整制氢项目获颁意大利船级社(RINA)原则性认可AiP证书。项目是以LNG为燃料,采用碳捕捉系统(CCS)收集在重整制氢过程中所产生的二氧化碳,使得船舶能效指数(EEDI)低于基线约48%以上,是LNG动力船舶进一步降碳的全新尝试。
3、海盐首个氢能源综合服务站年底完工
海盐首个氢能源综合服务站新建项目将于12月完工。该项目位于海盐经济开发区(西塘桥街道)场前路南侧,项目总投资1854.7万元。该项目是美国AP项目空气化工海盐氢能源产业基地配建项目,该项目一期氢能源制备分装项目计划投资4亿美元。该加氢站为二级加氢站,日加氢能力1000千克(11200立方米),每日可满足100辆氢能公交车运行。
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企业动态
1、双良节能完成“光氢双跨”
以双良节能为代表的光伏“新势力”龙头于近两年完成“光氢双跨”,全力布局光伏、氢能产业链。双良首套1000Nm3 /h绿电智能制氢系统于9月21日成功下线,实现了当年研发、当年制造、当年收获订单,强化光伏行业与氢能行业产业布局。刚发布三季报的双良节能前三季度净利润同比增长3.6倍。
2、国富氢能科创板IPO撤单
11月2日晚间,上交所官网显示,江苏国富氢能技术装备股份有限公司科创板IPO撤单。上交所表示,因国富氢能及其保荐人撤回发行上市申请,根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条第一款第(二)项规定,决定终止其发行上市审核。
3、新氢动力联合翼迅创能完成交付
10月31日,翼迅创能氢燃料电池叉车FOBOT-F3535成功交付于国家电网浙江丽水缙云水光氢生物质近零碳示范工程。此次交付的F3535氢燃料电池叉车配备了天津新氢动力系统,无污染、零碳排、能量转换效率高,恒功率输出,动力强劲,加氢只需3分钟。整车小巧灵活,设计紧凑,采用流行的大圆弧、流线型、曲面造型,外形美观大方。
4、广西首批商用氢燃料汽车正式交付使用
近日,广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用,标志着氢能应用现代产业链在广西初步形成,为推动氢燃料汽车商业运用起到了积极的示范作用。该商用氢燃料汽车5分钟即可加满氢,续航达400公里,可以广泛应用到城市客车、市政环卫、工程建设、城市及城际物流配送、重载及冷藏运输等场景。
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国际视野
1、氢能大型商用客机可能比预期更早服役
氢能技术公司吉凯恩航空航天(GKN Aerospace)技术副总裁马克斯·布朗(Max Brown)近日表示,氢能推进技术可以比最初想象的更快地扩大规模,从而实现新一代可持续飞机。吉凯恩公司正在推进“H2GEAR”计划,该项目原本是针对19座氢能飞机解决方案,但现在项目目标扩展到96座飞机。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...