轨道交通展消息 近日,由重庆市轨道运营公司联合上海宝信软件、360数字安全集团共同打造的“城市轨道交通舆情风险智能甄别及应急指挥”系统,在2025全球卓越工程师大赛中,从267个参赛项目中脱颖而出,荣获“十佳成果转化奖”。这一荣誉,既是对项目团队技术实力与应用前景的充分肯定,也体现出重庆轨道交通在推进应急管理智能化方面的深度探索。

这一系统是重庆轨道交通智能运营中心的重要延伸,旨在解决传统应急管理中存在的一些难题。该系统由重庆市轨道运营公司联合宝信软件和360数字安全集团共同打造。三方团队充分发挥各自优势——重庆市轨道运营公司凭借其深厚的轨道交通信息化管理经验,宝信软件在智慧线网指挥系统方面提供技术支持,360数字安全集团则在舆情分析和人工智能平台方面发挥关键作用,共同构建了一套“1+4+5”智能应急体系:即依托一个统一平台,将人工智能贯穿于预警、研判、处置、复盘四大应急环节,并开发了五大智能功能模块,包括“舆情哨兵”“应急预案智能匹配”“预案精准推送”“语音调用视频”和“应急智能问答助手”,实现了从风险识别到处置闭环的全流程智能化管理。
项目投入使用后,预计将取得良好实效:视频调取响应时间缩短至5秒以内,效率提升超过2倍;应急预案匹配响应时间不超过60秒,准确率超过90%;舆情分析和溯源效率提升40%,整体应急响应时间减少20%。由此,重庆轨道交通的应急管理能力在原有扎实基础上,进一步增强了“事前预警”与“数据驱动”的智能化作用,实现体系能力的整体跃升。
不仅如此,重庆市轨道运营公司近期在数智化领域多点开花:参与公路协会公路交通行业数据要素应用创新大赛荣获二等奖,申报的城轨协会共研体2025年第一批揭榜挂帅项目《单轨知识大模型》顺利通过专家评审,联合申报的《交通运输部智能体创新应用大赛》项目、重庆市大数据发展局“重点联系示范场景”培育方案《轨道交通网络舆情应急保障》也在稳步推进中。这些成果进一步体现了公司在智能应急、舆情治理和数据应用方面的综合实力,以及通过技术创新推动行业进步的决心。
展望未来
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。