今天上午,市政府“十四五”发展成果新闻发布会(崇明专场)举行。崇明区副区长胡柳强透露,轨交22号线即轨交崇明线预计在2026年底能够开通试运营,能与两条轨交换乘。
上海轨道交通22号线(崇明线)线路走向图。上海地铁供图
届时,从崇明东滩坐地铁出发到浦东金桥大概30分钟,经过地铁转换以后,可以在1个小时左右到达市中心人民广场。


此外,沪渝蓉高铁按照计划
在2029年建成运营
届时从崇明城桥乘坐高铁出发,大概需要20分钟可抵达宝山站,大概需要40分钟可以到达虹桥站。
轨交和高铁开通以后,乘坐轨交和高铁出行将成为崇明人的日常。
当前崇明已经基本完成全区“四横七纵”骨干路网建设。新建改建了崇明大道、北沿公路、建设公路、陈海公路等一些骨干公路105公里。现在市民游客到达崇明,既可以漫步在102公里的长江南岸的环岛景观道,感受“长江百里生态秀带”的瀛洲风光;也可以到“最美公路”北沿公路进行打卡,感受田园美景。
“十四五”期间,崇明不断加快交通绿色低碳能级转型,率先完成新能源公交车和出租车在全区范围的覆盖,在长横对江渡投入国内第一艘新能源车客渡船“新生态”号,同时,不断畅通“水陆空”多式联运物流通道,京东物流太仓至崇明的低空物流航线投入试运营,通过多种交通方式,正努力克服岛域交通联系上的不利局面。
届时,上海人的出行将越来越方便
你期待吗?
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。