轨道交通展消息 11月25日,在位于黑龙江省绥化市庆安县的哈伊高铁铺轨现场,四名工人手持电动扳手,将最后一对钢轨螺栓拧紧,标志着我国“十四五”重点工程哈伊高铁全线铺轨贯通,为后续联调联试奠定基础。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的重要延伸。线路起自哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,设计时速250公里,全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,其中铁力站为改建车站。哈伊高铁是我国在建纬度最高、全年温差最大的高速铁路,首次在高铁建设中穿越多年岛状冻土区。线路建成后,将进一步完善我国东北地区高速铁路网络结构,对促进区域经济社会发展、推动东北全面振兴具有重要意义。

这是11月25日在黑龙江省绥化市庆安县永华村拍摄的哈伊高铁铺轨现场。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)