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中俄东线天然气管道长江穿越隧道贯通

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日前,“万里长江第一长隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越隧道顺利贯通,比计划工期提前了14个月。

据介绍,该隧道水平长度为10.226公里,内径6.8米,外径7.6米,隧道内设计敷设3条1422毫米直径的天然气管道,在江苏省境内自北向南穿越长江水道,北岸始发井位于南通市新江海河闸口西侧,南岸接收井位于常熟市白茆河口附近。

中俄东线天然气管道长江盾构穿越隧道

长江盾构工程是中俄东线天然气管道全线最重要的关键控制性工程,堪称中俄东线的“咽喉”。工程以盾构隧道形式穿越长江,隧道最深处距离江面超过60米,是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工条件最复杂的油气管道穿江盾构工程,同时也是国内首个长距离、独头掘进最长的水下隧道。

为该工程量身定制的“畅通号”盾构机,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机,包含1台主机和11节拖车,全长146米。“畅通号”于2021年5月18日自长江北岸地下24米深处始发,平均每日掘进19米;最快时月掘进超1000米,创造了泥水盾构机单月掘进世界最快纪录。

为长江盾构工程量身定制的“畅通号”盾构机

自2020年7月长江盾构工程开工以来,国家管网集团大力推进该工程技术创新,隧道施工采用泥水平衡盾构及弃渣密封船运等环保措施,综合应用迷宫型泥浆池、多级筛分系统、细颗粒离心系统,实现了泥浆不落地、弃渣不漏失的环境友好型施工目标,打造了长江大保护的“绿色名片”,为保护长江两岸湿地和水域生态环境做出了积极贡献。

长江盾构穿越隧道的全线贯通,为后续加速推进隧道内管道安装施工、早日实现中俄东线全线贯通创造了必要条件。据悉,中俄东线全线计划于2025年整体竣工,届时东北老工业基地、京津冀地区和长三角地区的能源联系会更加紧密,天然气资源互保互供优势将充分显现,对保障国家能源安全、促进我国经济社会高质量发展具有重要意义。

编辑:同同

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