近日，由中国通号城交公司联合研究设计院集团、西安工业集团共同承担的中国通号重点项目——基于轨旁数智化云端两级架构列控系统研究与应用，在北京顺利通过现场试验专家评审。
本次评审会特邀城市轨道交通领域顶尖技术专家莅临指导。项目组以高标准、严要求全面汇报项目情况，专家团队通过听取汇报、审阅材料、深度研讨及综合评估，一致评定项目资料详实完备、核心攻关任务高标准完成，同意通过评审。
“云—端”两级列控系统采用中国通号自主研发的DS6-C型安全云平台，该平台此前已完成室内全场景测试，其成套城轨信号装备（含ATP、ATO、ZC、CI、ATS）均获SIL4级认证；2025年8月至12月，该系统在合肥新桥机场S1线开展工程现场试验，全面验证CBTC系统各类典型场景，运行稳定可靠、已具备工程化应用条件。
“云—端” 两级列控系统作为中国通号智能控制领域创新的重大实践，实现三项核心技术突破：一是轨旁设备全面数字化，完成传统电气控制向智能通信控制升级，具备灵活组网与协同作业能力；二是信号系统逻辑运算云端集中部署，通过资源统一管理与智能调度，提升运行效率及可扩展性，实现车站级与中心级应用集中管控；三是构建 “云—端” 两级架构，研制成套城轨列控系统，为列控系统协同优化与技术革新筑牢基础。
“十五五”开局之年，金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，凝心聚力、真抓实干，实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增，营业收入57.61亿元，同比增长17.04%，利润总额1.75亿元，同比增长185.86%，扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始，年末订单交付的“攻坚战”如期打响，金龙汽车集团的生产车间内，机器轰鸣震耳、人影往来穿梭，一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障，从品质管控到物流发运，该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期，全力保生产、保交付。新春佳节，当国内万家灯火团圆相聚时，该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上，全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量，全力跑出市场开拓“加速度”，一季度累计销售各类车辆12184辆，同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”，该企业一季度出口业绩再创新高，汽车出口9747辆，同比增加37.4%，海外市场占有率稳居行业第一。其中，446辆金龙客车批量装船发往沙特，助力当地公共交通绿色转型；462辆金旅客车顺利发运，正式交付突尼斯公交集团；3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚，总金额...
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