近日，由中国通号城交公司联合研究设计院集团、西安工业集团共同承担的中国通号重点项目——基于轨旁数智化云端两级架构列控系统研究与应用，在北京顺利通过现场试验专家评审。
本次评审会特邀城市轨道交通领域顶尖技术专家莅临指导。项目组以高标准、严要求全面汇报项目情况，专家团队通过听取汇报、审阅材料、深度研讨及综合评估，一致评定项目资料详实完备、核心攻关任务高标准完成，同意通过评审。
“云—端”两级列控系统采用中国通号自主研发的DS6-C型安全云平台，该平台此前已完成室内全场景测试，其成套城轨信号装备（含ATP、ATO、ZC、CI、ATS）均获SIL4级认证；2025年8月至12月，该系统在合肥新桥机场S1线开展工程现场试验，全面验证CBTC系统各类典型场景，运行稳定可靠、已具备工程化应用条件。
“云—端” 两级列控系统作为中国通号智能控制领域创新的重大实践，实现三项核心技术突破：一是轨旁设备全面数字化，完成传统电气控制向智能通信控制升级，具备灵活组网与协同作业能力；二是信号系统逻辑运算云端集中部署，通过资源统一管理与智能调度，提升运行效率及可扩展性，实现车站级与中心级应用集中管控；三是构建 “云—端” 两级架构，研制成套城轨列控系统，为列控系统协同优化与技术革新筑牢基础。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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