轨道交通展消息 1月17日,北京地铁7号线的轨道上迎来了特别的“新伙伴”——搭载新型电动双开外挂密闭门的列车平稳驶过站台,首节车正线载客试验首跑告捷。
技术攻坚:攻克难题优化性能
精细施工:毫米标准筑牢基础
项目推进期间,公司领导多次亲临现场,叮嘱要以最严要求把控每一个环节,为新型客室门安装筑牢基础。

协同保障:首跑成功惠及乘客
试运营当天,各岗位人员协同配合。检修人员全程跟车记录参数,司机紧盯操作台关注车门工况,途经每站的站台工作人员细致巡查门体状态。看着车门一次次平稳启动、精准闭合,车厢里跟车检查的中心主任宋维轻轻攥紧了拳。这款融合新技术的客室门,不仅开关灵敏度高、运行稳定性强,优化的密封结构还能有效降低噪音,为乘客带来更舒适的出行体验。“从反复调试到载客首跑,这场攻坚,是大家心往一处想、劲往一处使的结果。”项目负责人杨浩感慨道。

如今,新型电动双开外挂密闭门已在7号线稳稳开启新程。未来,随着技术逐步成熟推广,将有更多7号线列车完成车门升级改造。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)