申通地铁股份公司3月2日晚发布公告,公司转让全资子公司上海地铁融资租赁有限公司100%股权事项近日取得上海市国资委批复同意。
根据公告,申通地铁通过协议转让方式将融资租赁公司100%股权转让给上海张江(集团)有限公司。截至评估基准日2025年9月30日,融资租赁公司股东全部权益账面价值2.36亿元,评估价值2.47亿元,增值率5.01%。
上海地铁融资租赁有限公司成立于2013年10月,注册资本2亿元,主要从事融资租赁业务和商业保理业务,是第十二批内资融资租赁试点企业。根据公开资料,该公司2024年资产总额为2.36亿元,净资产为2.35亿元,营业收入为1645.51万元,净利润为575.24万元。

本次交易已于2025年12月4日经公司第十一届董事会第十四次会议审议通过,并于2025年12月22日经公司2025年第二次临时股东会审议通过。
申通地铁已与张江集团签署《股权转让协议》与《股权转让协议之补充协议》。同时,张江集团承诺,在本次股权转让依据的《评估报告》有效期内融资租赁公司对外转让盾构机。
公告显示,本次交易不构成关联交易,不构成重大资产重组。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。