6月22日,贵阳市信捷科技有限公司组织召开项目启动会,启动“银联支付在贵阳地铁乘车应用项目”的建设工作。该应用项目完成后,贵阳地铁将支持银联卡刷卡乘车,地铁乘客支付手段更加完善。

启动会上,承建单位上海中软华腾软件系统有限公司和监理单位贵州省邮电规划设计院有限公司分别汇报了工作方案,介绍了建设单位和监理单位的项目组构成、工作步骤、里程碑节点、工期安排等内容。随后项目建设工作组与中国银联和轨道交通运营公司相关部门就项目实施进度计划、各阶段工作重点、项目建设要求等方面的问题进行了充分交流。
“银联支付在贵阳地铁乘车应用项目”建设将使用成熟的IC 卡交易技术规范和票款交易清分系统为主要技术手段,在地铁交通场景接入银联金融 IC 卡和银联手机闪付支付渠道,充分发挥和利用银联金融 IC 卡的行业优势实现跨行业联网通用,为乘客提供更便捷的乘车支付服务。
本项目计划工期三个月,项目建成后乘客使用带有银联标志的银行卡可以在地铁1、2号线所有闸机直接刷卡乘车。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)