轨道交通展获悉 近日,在无锡市政府新闻办举行的“切实扛好经济大市挑大梁责任”系列主题新闻发布会上,官方明确:S3、S4线接轨苏州方案初步形成。

根据此前来自官网的相关资讯,S3、S4线是苏锡两市交通互联互通的重要一环。借助AI我们整理了两条线路的相关信息。
S3线(锡虞线)
据2022年12月《无锡日报》报道,S3线定位为市域铁路,它贯通无锡硕放机场—无锡东站—常熟西站。S3线(锡虞线)定位为市域铁路,贯通无锡硕放机场—无锡东站—常熟西站,与苏州既有及规划市域轨道协同,构成跨市‘市域轨道环线’”。
S4线(锡张线)
2022年2月,无锡启动S4线(无锡段)前期方案研究,为该线路的规划奠定了基础。2024年9月,行业机构公开文件中出现S3、S4走向图,显示S4线由张家港方向南下,经东港、怀仁等片区,至无锡东站后与S3线衔接,并且从线路布局来看,S4线未来可与硕放机场联通。2025年4月,《锡山区高铁片区核心区单元详细规划》批前公示配图显示S4支线接入无锡东站;2025年6月,江阴市综合交通规划公示亦预控S4线,其走向与上述信息一致,这些规划公示从不同层面展示了S4线的走向和连接情况。
两线整体格局

10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...