6月30日,广州地铁五号线东延段(文冲-黄埔客运港)最后一台盾构机在保盈大道站顺利始发,这标志着五号线东延段工程土建施工进入全面冲刺阶段。
地铁五号线东延段全线最后一台盾构机负责掘进的是保盈大道至广州开发区区间右线隧道,长约1005.6米,沿线地质情况复杂、风险源较多。为确保盾构顺利始发,广州地铁组织参建单位对重大风险源进行多次周密分析和评审论证,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键环节。
截至目前,地铁五号线东延段土建工程累计完成64%。6座车站中,3座主体结构封顶,3座进行土建施工;2个区间已双线贯通,剩余4个区间及出入段线正在进行土建施工。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定