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地铁13号线二期(北延)工程有新进展 又有两台盾构机下井掘进

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13号线北延项目施工现场

近日,13号线二期(北延)项目迎来新的施工节点,一工区上屋-风井A区间右线盾构顺利始发、三工区公明南站-公明广场站区间左线盾构顺利始发。

据了解,截至目前,该项目全线16个明挖工点已全部进场施工,其中全线车站围护结构完成92%,土方开挖完成79%,5个工点封顶、1个附属结构围闭、2条单线隧道顺利贯通,累计盾构下井16台次、顺利始发15台次。

据悉,上屋站-风井A区间为连接13号线正线与北延线的关键咽喉,区间右线全长1088米,盾构由上屋站始发后,将沿上屋站-风井A区间右线进行掘进,主要穿越地层为始发段98米砾质黏性土、全强风化花岗岩层、142米孤石段、96米上软下硬地层及753米的微风化黑云母花岗岩段。盾构机由公明广场站始发后,将沿公明南站-公明广场区间左线进行掘进,区间隧道全长1610.635米,受端头地质条件影响,采用钢套筒始发。

面对近期高温天气,项目部合理安排现场工序,错开高温时段施工,且后勤单位每日均安排食堂熬制绿豆汤并发放防暑药品,推动项目平稳有序进行。

编辑:小鹿