8月31日,由中铁十一局集团承建的渝昆高铁大田堡隧道顺利贯通,标志着渝昆高铁在重庆主城范围内取得了阶段性突破,为高质量完成建设任务目标打下坚实基础。

此次贯通的大田堡隧道位于重庆市九龙坡区境内,是渝昆高铁重庆主城范围内贯通的首座隧道。据了解,该隧道为正线双线隧道,全长420米,最大埋深约为26米,全隧浅埋偏压,地质条件较差,且同时临近多条既有线,线间距最小仅30余米,施工工艺复杂、安全风险大。
记者现场看到,为确保隧道按期顺利贯通,参建单位从施工方案、人员配置、责任落实、监督机制等方面入手,克服雨季、工期紧、高温、疫情等带来的重重挑战,坚持科学施工、安全施工、绿色施工,强化施工过程管控,不断优化资源配置,强化与沿线设备管理单位沟通协作,确保了建设各环节的稳步推进。
据悉,渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,全线开通运营后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)