8月31日，由中铁十一局集团承建的渝昆高铁大田堡隧道顺利贯通，标志着渝昆高铁在重庆主城范围内取得了阶段性突破，为高质量完成建设任务目标打下坚实基础。
此次贯通的大田堡隧道位于重庆市九龙坡区境内，是渝昆高铁重庆主城范围内贯通的首座隧道。据了解，该隧道为正线双线隧道，全长420米，最大埋深约为26米，全隧浅埋偏压，地质条件较差，且同时临近多条既有线，线间距最小仅30余米，施工工艺复杂、安全风险大。
记者现场看到，为确保隧道按期顺利贯通，参建单位从施工方案、人员配置、责任落实、监督机制等方面入手，克服雨季、工期紧、高温、疫情等带来的重重挑战，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，强化施工过程管控，不断优化资源配置，强化与沿线设备管理单位沟通协作，确保了建设各环节的稳步推进。
据悉，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，全线开通运营后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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