11月18日,中原内配集团隆重举行同声氢能公司氢燃料电池发动机首批产品下线暨订单交付仪式,将50台氢燃料电池发动机交付宇通集团,这标志着中原内配集团在抢跑“氢赛道”,构建新动能上迈出坚实一步,实现了由传统内燃机气缸套技术向“零排放”的氢能产业转型升级。
据了解,此次下线的130kw(氢)燃料电池系统是针对中重型、中远途商用车开发的,并通过德国TÜV 莱茵认证机构认证的第二代产品。
该系统多项技术指标达到了行业先进水平,采用了自主研发的电堆,功率密度较上一代提升26%;采用了定制化的设计,实现了高可靠性、长耐久的特点,使用寿命超过30000小时;采用了集成化的外挂件结构设计,使整体形体更小,功率密度更高,整体指标和运行里程将到达行业先进水平。
同声氢能公司首批氢燃料电池向宇通集团的顺利交付,标志着焦作市氢能产业发展更上一层楼,也标志着郑州、焦作两市在氢燃料汽车产业整车、零部件、氢能基础设施建设等方面互通互联、共享共用,打通了产业链共同合作的机制。
随着国家“双碳”战略和新能源的快速发展,中原内配公司积极响应国家战略,从2018年开始积极布局氢燃料电池产业,投入资金人才,研发生产氢燃料电池系统及相关零部件,并成立了焦作市氢能产业联盟,规划氢能产业园项目建设,全面启动氢能源动力核心零部件的产业化进程。氢能产业园项目总投资50亿元,分三期建设,项目建成后,预计新增产值约120亿元。
目前,一期工程已建成投用,已拥有1条手动装配线,2套性能测试台架,具备年产2000台燃料电池系统的装配与下线测试能力,到2025年可形成年生产1万套氢燃料电池系统、30万台空压机、50万台空气轴承、20万套增湿器、2000万组双极板等产能。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...