11月18日,中原内配集团隆重举行同声氢能公司氢燃料电池发动机首批产品下线暨订单交付仪式,将50台氢燃料电池发动机交付宇通集团,这标志着中原内配集团在抢跑“氢赛道”,构建新动能上迈出坚实一步,实现了由传统内燃机气缸套技术向“零排放”的氢能产业转型升级。
据了解,此次下线的130kw(氢)燃料电池系统是针对中重型、中远途商用车开发的,并通过德国TÜV 莱茵认证机构认证的第二代产品。
该系统多项技术指标达到了行业先进水平,采用了自主研发的电堆,功率密度较上一代提升26%;采用了定制化的设计,实现了高可靠性、长耐久的特点,使用寿命超过30000小时;采用了集成化的外挂件结构设计,使整体形体更小,功率密度更高,整体指标和运行里程将到达行业先进水平。
同声氢能公司首批氢燃料电池向宇通集团的顺利交付,标志着焦作市氢能产业发展更上一层楼,也标志着郑州、焦作两市在氢燃料汽车产业整车、零部件、氢能基础设施建设等方面互通互联、共享共用,打通了产业链共同合作的机制。
随着国家“双碳”战略和新能源的快速发展,中原内配公司积极响应国家战略,从2018年开始积极布局氢燃料电池产业,投入资金人才,研发生产氢燃料电池系统及相关零部件,并成立了焦作市氢能产业联盟,规划氢能产业园项目建设,全面启动氢能源动力核心零部件的产业化进程。氢能产业园项目总投资50亿元,分三期建设,项目建成后,预计新增产值约120亿元。
目前,一期工程已建成投用,已拥有1条手动装配线,2套性能测试台架,具备年产2000台燃料电池系统的装配与下线测试能力,到2025年可形成年生产1万套氢燃料电池系统、30万台空压机、50万台空气轴承、20万套增湿器、2000万组双极板等产能。
特别推荐:国际氢能与燃料电池展现场参观报名
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)