运营公司Hypion已从德国政府获得490万欧元(490万美元)的赠款,用于Neumünster购买一个集成氢气生产的商用车加氢站。
氢启未来网了解到,该加氢站预计每天提供高达2000公斤的氢气,并打算作为德国和欧洲其他地区的蓝图,希望为氢燃料补给服务提供经济可行性。
Hypion项目经理Stefan Rehm博士表示,H2 HubNMS将在现场进行氢气生产。Rehm表示:“资金承诺强调,该概念提出了一个令人信服的解决方案,包括生产绿氢,在高效的加氢站基础设施上进行配送,该基础设施可为40吨半挂车卡车提供服务。”
Hypion将与Logistik Initiative Schleswig-Holstein以及其他零售、建筑和物流公司密切合作,包括EDEKA Handelsgesellschaft Nord、EDEKAAG、Ernst Krebs、FA Kruse Jun.、Herbert Voigt和Netto Marken Discount。
此外,该运营商还与柴油-制氢车辆转换公司Clean Logistics SE合作。
联邦数字事务和交通部(BMDV)气候与转型基金的赠款有望有助于在德国努力实现其气候目标的同时,加速在交通部门使用氢和燃料电池技术。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)