运营公司Hypion已从德国政府获得490万欧元(490万美元)的赠款,用于Neumünster购买一个集成氢气生产的商用车加氢站。
氢启未来网了解到,该加氢站预计每天提供高达2000公斤的氢气,并打算作为德国和欧洲其他地区的蓝图,希望为氢燃料补给服务提供经济可行性。
Hypion项目经理Stefan Rehm博士表示,H2 HubNMS将在现场进行氢气生产。Rehm表示:“资金承诺强调,该概念提出了一个令人信服的解决方案,包括生产绿氢,在高效的加氢站基础设施上进行配送,该基础设施可为40吨半挂车卡车提供服务。”
Hypion将与Logistik Initiative Schleswig-Holstein以及其他零售、建筑和物流公司密切合作,包括EDEKA Handelsgesellschaft Nord、EDEKAAG、Ernst Krebs、FA Kruse Jun.、Herbert Voigt和Netto Marken Discount。
此外,该运营商还与柴油-制氢车辆转换公司Clean Logistics SE合作。
联邦数字事务和交通部(BMDV)气候与转型基金的赠款有望有助于在德国努力实现其气候目标的同时,加速在交通部门使用氢和燃料电池技术。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...