7月25日上午7时许，伴随着“天佑41号”盾构机顺利进入钢套筒，佛山地铁3号线桂城-镇安区间左线盾构隧道顺利贯通，至此该区间已实现双线贯通，3205-1标(镇安站-南海广场站)盾构区间实现全部贯通。

镇桂区间左线贯通

桂城-镇安区间采用泥水平衡盾构机掘进，从桂城站始发沿南海大道敷设，过华阳桥下穿佛山涌及奇丰横涌达到镇安站。

该区间地面交通繁忙，沿线地下供水、雨水、燃气及通信等多种管线，下穿越秀地下过街通道、华阳桥梯道、丰收水闸及东三电排站等多种建(构)筑物，侧穿毗邻房屋及华阳桥等建(构)筑物，安全风险管控要求高。

区间地质情况复杂，全区间2/3线路位于上部中砂下部泥质粉砂岩地层，过程中频繁出现土仓滞排、刀盘结泥饼、频繁堵塞采石箱等难题，泥水平衡盾构机掘进尤为困难。

镇桂左线下穿河流及建(构)筑物施工前条件验收会

面对施工过程中的种种困难，各参建单位群策群力，多次邀请行业专家出谋划策，总结区间右线施工经验，更加合理地改造盾构机设备、优化刀盘配置，对下穿河流及建(构)筑物专项施工方案严格把关并组织专项条件验收会，最终使得该区间顺利贯通。