7月31日，重庆地铁5号线北延伸段全线接触网热滑试验顺利完成，标志着该线路继 “洞通”“轨通”“电通”后，又一重要节点目标“车通”顺利实现。

“车通”是指地铁工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。“车通”实现后，线路将全面进入联调联试阶段，距不载客试运行的目标又近了一步。

为保障5号线北延段顺利实现“车通”，重庆轨道集团组织各专业施工单位优化施工方案，落实安全生产要求，强化质量管控，克服了工期紧、交叉施工作业面多及疫情、汛情影响等诸多困难，确保“车通”节点目标如期完成。

5号线北延伸段呈南北走向，主要位于两江新区悦来片区和渝北区中央公园片区，线路起于5号线一期园博中心站，止于悦港北路站，总长8.64公里，共设7座车站，均为地下车站。该线路建成通车后，将与地铁环线及1、6、10号线等线路实现换乘，进一步提升网络化运营效益，缓解城市交通压力，为广大市民出行提供便利。