7月30日,随着最后一块顶板浇筑完成,武汉地铁12号线港口村站主体结构顺利封顶,成为12号线江北段第一个实现封顶的车站。
12号线作为世界第二、亚洲最长的地铁环线,项目连通武汉三镇,串联江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山、青山7个中心城区,线路共设站37座,分为武昌段和江北段。
本次封顶的港口村站,位于汉阳区芳草路与汉新大道交会处,为地下二层车站,长199.3米,宽20.7米,深17.44米,建筑面积10145平方米,共分为9个段面、上下3层进行施工。
项目负责人介绍,由于港口村站位于城市中心,邻近居民小区和商铺,协调工作量大;涉及的管线迁改复杂,施工断面紧凑,施工难度较大;临近杨泗港快速路高架桥桥墩,对基坑开挖过程中的变形控制严格。“项目部积极组织协调,结合现场施工难点制定专项施工方案,多次实地勘探,并安排专人全程盯控,严格把控施工安全和质量,有效确保了工程顺利进行。”
地铁12号线是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线,也是武汉轨道交通建设的首条环线。项目建成后将通过链接,截流换乘、疏导出行,缓解中心区客流压力,构建起中心城区“环网交织”的轨道网络形态。
8月13日电 记者从国家能源局获悉:上半年能源领域有效投资力度不断加大,投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设,截至6月底全国已建成加氢站超270座。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,我国是世界上最大的制氢国,年制氢产量约3300万吨,已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺。根据《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。 中国氢能联盟提供的数据显示:截至2021年底,全球在营加氢站达到659座。其中,我国加氢站数量位居世界第一。 除统筹布局建设加氢站之外,还有一批其他领域的能源项目抓紧实施。国家能源局发展规划司副司长董万成介绍,上半年核准浙江三门、山东海阳、广东陆丰等3个项目6台核电机组;投产10台水电和抽水蓄能机组;第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目已经全面开工建设,第二批基地项目清单也已经印发;加快推进充电基础设施建设,全国新增130万台充电桩,是去年同期的3.8倍。