>轨道交通>正文
3月1日,记者走进贵阳市轨道交通3号线路六标段的东风镇站点项目施工现场,线路、吊顶安装工作正有序进行,站厅层和站台层公共区域铺贴完成80%。

据了解,中铁五局集团有限公司负责贵阳市轨道交通3号线起安装装修六标(四站四区间,东风镇站、师范学院站、高新路站、温泉路站,相应的四个区间),其中,东风镇站与师范学院站均为单柱双跨两层矩形框架结构(端头处局部为双柱三跨矩形框架结构)的岛式标准车站。
“两个站安装装饰工程分项工程项目多、工序衔接多,施工作业地点分散在各个车站内、出入口、隧道区间等部位。”该项目常务副经理何坤伟表示,这给施工增加了难度,在进场施工前根据站前单位移交场地的时间顺序,合理安排施工部署,提前做好工序转换交接的策划,才能做到高效率的流水施工作业。
在综合管线的BIM建模阶段,东风镇站合模后通过碰撞检测、发现碰撞点多达700多个,经过多次深化、优化与设计院交流对接,完善施工图纸、完善模型,经多次修改模型查看,减少图纸的错、漏、碰、缺。提高了项目信息传递的有效性和准确性,提高施工质量,达到管理升级、降本增效、节约时间的目的。
“经过BIM建模技术,采用在此区域整体提高风管安装高度,风管安装利用有效空间合理穿插,给桥架安装提供足够的安装空间,再结合桥架布置原则,缩小桥架安装间距,解决存在设计问题,满足安装规范要求。”何坤伟说。
同时,为了整体装修品质提升,项目部成立了深化小组,对现场进行实测实量优化BIM排版,做到了墙地顶对缝对中,并对各专业系统设备末端整合优化,做到了装饰排版整体美观。
作为一家深深扎根在贵州大地的本土央企,近年来中铁五局积极投身贵州经济和社会发展大业,下一步,该集团将坚持实施创新驱动、科技强企战略,为加速地方城市化进程以及加快地方经济腾飞方面作出积极贡献,
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...