8月17日，351国道临海段下沙滩头隧道、大岭山隧道同时进洞施工，标志着该项目隧道工程全面开工，为项目加速施工建设、完成年度目标奠定了坚实基础。

351国道临海邵家渡至永丰段改建项目自今年4月正式开工以来，市城发集团、沿线镇街及施工单位群策群力，密切配合，在政策处理、施工建设等方面全面发力，克服既有线改建工程施工干扰多、影响范围大等诸多困难，步步为营，攻坚克难，一处具备条件就开工一处， 促进项目顺利推进。

当天进洞施工的两个隧道工程是351国道项目该标段的重难点工程。其中下沙滩头隧道为台州市首例“品”字型布局隧道，大岭山隧道为新建分离式特长隧道，两个隧道属于控制性工程，施工难度大。

为保证施工安全，施工单位对两隧道的《专项施工方案》组织了两次专家论证，确保技术可行，方案可靠。

项目简介

351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永丰段）主线路线长20.3公里，工程总投资50.05亿元。按一级公路技术标准设计，双向6车道，工程建设期3.5年，预计2025年建成通车。项目建成后，将有效完善台州市公路网络布局，提升交通整体发展水平，大大减轻了过境车辆对城市交通的干扰，缓解了交通拥堵情况，有效缩短城区至西部的时空距离，进一步增强同城效应，带动城市能级提升。