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天津津宁市域(郊)铁路迎来第一次环评公示 东丽湖未来将连通地铁线网

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作为大型居住区的东丽湖片区,一直在期盼着轨道交通线路的到来。近日,轨道交通集团公布了津宁市域(郊)铁路一期工程(经三路站至淮淀站)第一次环评公示,未来东丽湖的居民们可以利用津宁线,实现与地铁线网的连通。

根据天津中心城区至宁河市域(郊)铁路一期工程(经三路站至淮淀站)环境影响评价第一次信息公示,该线路是天津中心城区-未来科技城-宁河走廊内市域轨道交通骨干线,工程南起空港,北至淮北淮淀示范镇。线路串联空港经济区、东丽湖、未来科技城、北淮淀镇。主要沿纬三道、东丽湖路、东金路、规划兴海道敷设。线路全长约17.5公里,均为高架线,设站4座,全线设淮淀车辆段一座,主变电站一座。

今年4月,天津轨道交通集团与宁河区政府签署战略合作协议,双方将深入开展务实合作共同推进津宁市郊铁路项目建设。宁河区将主动与相关区和轨道集团密切对接,推动项目尽快完成前期工作,力争2022年内具备开工条件。

津宁市域(郊)铁路项目(主线)已纳入京津冀交通一体化路网规划及《天津市市域郊铁路线网规划(2021-2035年)》,是打造轨道上的京津冀,助力“津城”“滨城”双城发展格局的重要落实举措,是宁河、东丽、空港、天津中心城区间快速联系的市域郊铁路,是沿线组团间便捷联系的快速轨道交通。当前,宁河区段的线站位方案、车辆段选址及首开段方案已稳定,勘察设计招标工作已完成,项目立项的前期要件正在积极准备中。

根据《天津市市域(郊)铁路专项规划(2019-2035年)》,天津规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域(郊)铁路网络共计建成9条线路。总规划规模为681公里(其中新建494公里、利用既有铁路187公里)。其中,7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线(利用既有铁路)、津宁线、津山线(利用既有铁路)、津港线,2条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。综合考虑经济社会发展和客流增长需求,以及城市财力、建设能力和运营能力,先期拟启动 4 条走廊线局部段落建设,即津静线、津武线、津宁线和津滨线。

作为首条开工建设的津静线,截至8月7日,津静市域(郊)铁路首开段工程桥梁下部结构已完成82%,桥梁上部结构完成3%,车站主体结构完成37%;全线累计完成区间桥梁桩基2518根,占总量的95%;完成桥梁承台303座,占总量的76%;完成桥梁墩柱256个,占总量的64%;完成车站承台86座,占总量的86%;完成车站墩柱75个,占总量的72%。

编辑:小满